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第25章 任务完成

    1999年11月23日。

    英国威尔士。

    斯巴鲁翼豹的蓝色车身冲线后,现场又响起了一片掌声,以及尖叫声。

    虽然李杰今天不是第一名,而是第三名。

    但已经够了。

    早在上一站结束,他就提前锁定了年度总冠军,哪怕这一站他退赛,也只有三菱车队的汤米·马基宁,存在理论上的逆袭可能。

    是的。

    理论可能,现实几乎不可能。

    拿下这个冠军,李杰也完成了一项不可思议的成就。

    三连霸!

    连续三年WRC年度总冠军!

    不过,今年和去年的成绩单没有第一年那么恐怖。

    今年是十四站比赛,八站冠军、三站亚军、两站季军,外加一站退赛。

    那场比赛是不可抗力。

    一个技师不小心调错了一个参数,跑到一半,引擎直接干废了。

    而1998年的WRC,他是十二站冠军,两站亚军。

    这个成绩其实已经很离谱了。

    一般而言,拿个四五站冠军就有机会夺得总冠军,像李杰这样,动辄八站、十站,那些车手只有一种无力感。

    今年李杰故意放水,也是想留下一点点悬念,顺便让其他车手不至于太绝望。

    原来这家伙也是人类啊。

    会失误。

    好吧。

    虽然失误后‘藤原’还是比99.99%的车手利害,但总比之前要好吧?

    至少,至少他还是个人!

    颁奖仪式上,李杰第三次举起总冠军奖杯。

    这一次,没有香槟大战,也没有被队友们奉若神明,一切都很常规,很从容。

    “藤原,明年见。”

    新闻发布会结束后,效力于三菱车队的芬兰车手汤米·马基宁笑着走了过来。

    “明年,我会更厉害的。”

    “好。”

    李杰笑了笑,没有把‘真相’提前说出来。

    汤米是今年除他之外表现最好的选手,但,还是棋差一招。

    ……

    三天后。

    李杰飞回了东京,航班没有泄露的情况下,他又全副武装,全程都没遇到什么围堵。

    “哈哈。”

    这次来接的也不是斯巴鲁,还是阿树。

    “拓海,你是不知道,我为了来接你,昨天晚上激动得都没睡着。”

    “那你开车小心点。”李杰笑了笑:“要是撞车了,那些车迷会笑话你一辈子。”

    “放心,保证稳稳当当!”

    阿树比划了一个YESIR的手势。

    很快。

    车子启动。

    1999年的东京,跟1997年比,其实没什么太大的变化。

    泡沫经济破灭的阴影依然笼罩着这座城市,唯一的不同大概是,银座街头那些LED大屏幕上,不再只播放金融新闻了。

    偶尔会闪过一条赛车新闻,画面里是一台蓝色翼豹在雪地或者砂石路上飞驰。

    三连冠!

    哪怕没有1997年那种‘全胜’的惊世骇俗,连续三年统治WRC,依旧让拉力赛成为了一项日本国民级赛事。

    关注度非常高。

    不一会,阿树顺口问了一句。

    “拓海,你这次回来待多久?”

    “很久。”

    “啊?很久?”

    “对。”李杰笑着点点头:“明年一整年都在日本。”

    “蛤?”

    阿树的方向盘差点没握住。

    一整年???

    “你是受伤了?还是跟车队有什么矛盾?”

    “没矛盾,也没伤病,就是想休息一年。”

    “额。”

    阿树虽然不太懂,但还是支持自家兄弟。

    “休息一年也好,你是不知道,我看着你都累,过去这三年,你不是在飞机上,就是在车里,想想都累。”

    “嗯,所以,我想停一停。”

    三年的征途,李杰确实有点累,不是身体累,是心累。

    热情基本上‘燃尽’了。

    等什么时候再想跑,到时候再回去便是,反正,车手不是那种单纯的青春饭。

    不是说年纪大了就不能跑。

    哪怕歇上十年八年,重回赛场,三十岁的年龄,依旧是当打之年。

    次日下午。

    斯巴鲁在东京帝国大厦召开了一场规模不大,但规格极高的发布会。

    他们宣布了一则重磅消息!

    ‘藤原拓海’选手将休息一年,也就是说,他会缺席WRC一整年!

    消息一出,现场炸了。

    那震撼程度,丝毫不下于投放了一颗小男孩。

    然而。

    斯巴鲁并没有设置记者问答环节,宣布完消息就散场了。

    这么设置也是斯巴鲁仔细考量后的结果。

    因为哪怕说了原委也没用。

    抵不住那些记者胡乱揣测,他们会拿着放大镜,一帧一帧地仔细分析发言人的每一个表情,每一个细微之处。

    分析完再逐步解读。

    谁能架得住这么分析?

    与其如此,不如什么都不说,只是宣布一个消息。

    至于‘藤原’不出席发布会什么的,他们也很无奈啊。

    他们能怎么办?

    ‘拓海’现在是什么身份?

    WRC三冠王!

    历史第一人!

    斯巴鲁过去这两年在全球的增长,其主要核心引擎就是‘拓海’。

    同时,‘拓海’也是全日本赛车文化,不,是日本的国民级旗帜人物。

    他想休息一年?

    那就让他休息一年。

    大不了来年再战!

    何况,斯巴鲁内部也有自己的考量。

    过去这几年,他们把太多资源倾斜在‘拓海’一个人身上。

    这是一个很危险的信号。

    其他车手的培养,几乎停滞,而且,双方绑定的也太深。

    对于一家成熟的企业而言,跟个人高度绑定,那是一件风险巨大的事。

    因为,没有人能预见未来。

    趁这个机会,不仅可以重新搭建一个更均衡的团队,还能尝试初步解绑,试探一下市场反应。

    这未尝不是一件好事。

    但。

    发布会结束后,消息像病毒一样扩散了出去。

    傍晚的电视新闻、五大报纸,以及刚刚兴起的互联网上面,到处都是相关讨论。

    “藤原拓海が休养,世界震惊!”

    “三连覇の天才,突如发布休养宣言!”

    “我们会等你回来!”

    各种报道出炉后,斯巴鲁的对外热线被车迷打爆了。

    有人哭,有人骂,有人表示理解,但最多的还是骂,骂斯巴鲁,威胁斯巴鲁。

    在这些人眼中,全都是斯巴鲁的错!

    自家‘哥哥’怎么会有错?

    ‘哥哥’这个称呼多少有点不合时宜,毕竟李杰的车迷群体中,有不少中年人。

    但道理是一样的。

    发狂的车迷,哪会管事实?

    无脑发泄就完事了。

    ……

    另一边。

    李杰已经回到了群马。

    来到家门口,那个【本日休业】的牌子还在,它已经挂了整整两年。

    自从他首夺WRC冠军后,文太就把店关了,直到现在,豆腐店都没再开业。

    不过,文太也不缺钱。

    李杰每年都会给他打一笔钱,足够让他过得舒舒服服。

    但。

    最近这几天,文太又有重新开业的架势,推开门就能看到那些晾在地上的道具。

    “你回来的正好,帮我一起收拾一下。”

    看见李杰回来,文太并没有太热情,也没有很冷漠,就是平常的样子,只见他用抹布擦了擦桌面。

    “明天重新开业。”

    “明天吗?这么巧?”

    李杰有点小意外,老头子不会是故意的吧?

    知道他回来,而且,也知道他休假一年,正好有了免费劳动力。

    “怎么,世界冠军不愿意送豆腐了?”

    文太眯着眼睛道。

    “送,送,我送还不行吗?”

    李杰耸了耸肩,现在他确定了,丫的,就是故意的。

    “放心,活不多。”

    文太呵呵一笑。

    “一天只要送一趟就行,还是从前那家老店,其他的订单,我都不接了。”

    这次重新开业,一来是文太休息太久,浑身都快发毛了。

    二来。

    他的那点积蓄都花完了。

    虽然‘拓海’给他打了不少钱,但那些钱,他都没用,只是存了起来。

    他不要面子的吗?

    啃儿子算什么?

    所以,他重操旧业,但,不会做太多,每天就早上送一趟秋名山山顶的温泉酒店。

    对方其实也说了,他们每天可以派车过来取。

    不用送!

    谁让藤原豆腐坊今非昔比。

    有这么一个噱头,别说‘自提’,就是价格贵十倍,几十倍,他们都愿意采购。

    但。

    文太不是那种喜欢占便宜的人。

    价格还是市场价,他又不是什么豆腐仙人,卖的太贵,他都不好意思。

    至于‘自提’的问题。

    他同意了。

    想想他一把年纪,天天送货,也挺累的,除了那家老主顾,文太还会做一点豆腐。

    只卖给周围的街坊邻居们。

    每天都不多做。

    卖完为止。

    接下来几天,李杰宣布休息的新闻持续轰炸各路媒体,但他本人却过上了平静的日常。

    每天早上又要爬起来送货。

    也不知道是谁泄露了这个消息,每天晚上凌晨四点,秋名山都会多上一大堆跑山党。

    他们倒不是想跟李杰崩一下。

    崩什么崩?

    崩得过吗?

    他们只是想‘瞻仰’那台86而已。

    连带着,藤原豆腐坊门口的人流量又多了,但这批人还比较有素质。

    没有硬闯。

    得知藤原文太不对外卖豆腐,他们也不吵着要。

    什么拜师、学艺,更加不存在。

    期间,也有媒体跑来这边,李杰象征性地回答了几句,反正就是自己累了。

    想休息。

    不是跟车队有什么矛盾。

    消息扩散后,斯巴鲁受到的压力也小了,最近这段时间,他们可算见识到了狂热车迷的威力。

    甚至有人跑到他们总部去举牌子。

    随着李杰的回复出炉,大部分车迷的画风又变了。

    等你归来,成了车迷群体的共识。

    那些专家、赛事点评人也纷纷发文,仔细分析了‘拓海’每年的行程有多么密集。

    这些言论本意是给‘拓海’辩解,让他休息的理由更具说服力。

    结果无心插柳。

    斯巴鲁,又双叒被骂了。

    压榨车手!

    该死!

    ‘藤原拓海’要是有什么问题,斯巴鲁的高层,有一个算一个,都该切腹自尽,以谢国民!

    ……

    转眼,时间进入2000年。

    这一天,李杰再次见到了高桥凉介。

    有段时间不见,高桥凉介的变化也不少,虽然体态管理重新变好了,但气质完全变了。

    活脱脱的青年企业家。

    “嗯?”

    看到高桥凉介递过来的复印件,李杰视线停了几秒钟。

    “启介进入正选了?”

    “嗯。”

    高桥凉介笑吟吟的点了点头。

    “年底的队内选拔,他是梯队第二名,拿到了一个正选名额。”

    “恭喜啊。”

    李杰呵呵一笑。

    “他人呢?”

    “在训练呢。”

    高桥凉介的语气里带着几分打趣。

    “你知道的,他那个人,很傲娇,用他的话来说,没有跑出成绩之前,他不好意思见你。”

    “不过,说真的,启介的天赋虽然比不上你,但在年轻一代里绝对算得上不错,日产那边给他的定位是‘三年内冲击一线'。”

    “启介的首站是什么时候?”

    “一月,北海道DCCS冬季拉力,你要去现场?”

    “嗯,去看看。”

    ……

    1月。

    北海道。

    时隔几年,李杰又一次来到了这片雪原,不过,这一次他不是车手,而是观众。

    虽然他戴着鸭舌帽、口罩,但还是被人给认出来了。

    没办法。

    能来现场观赛的车迷,每一个都是铁杆。

    怎么可能认不出他?

    好在这些铁杆车迷都比较理智,只是合照、签名什么的。

    应付完这些,他也错过了高桥启介的发车时刻。

    当晚,李杰又上了一次头条。

    头版的照片是他现场观赛的场景,标题很简单。

    【那个男人,在看着我们。】

    第二天的正赛,李杰被迫去了VIP观赛区,外面是待不住了。

    最终。

    启介的成绩不错,一共23台车,他顺利完赛了,成绩排在第九名。

    倒数第一。

    是的。

    只要完赛就是第九,后面那些车,全部没能跑完。

    那辆日产越过终点线时,久违的提示音,响了。

    ‘叮!’

    ‘恭喜宿主此次任务已完成,奖励将在返回主世界后领取。’

    ‘任务完成后,宿主可以随时回归,如果不做选择,将在48小时内强制返回。’

    听到这声音,李杰眼里闪过一丝惊愕。

    啥意思?

    ‘藤原拓海’和‘高桥启介’才是官配吗?

    夏树跟启介有半毛钱关系?

    等等。

    难道是D计划?

    D计划的本意就是冲击记录,培养车手,一步一步走向职业,现在高桥启介完成首秀,似乎也对?

    看看动画的名字,D,那就D计划。
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